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20多年演變,細說7款卡特彼勒307挖掘機??!

【鐵甲網 原創】作為工程機械行業老大,10噸以下的迷你設備非307莫屬?,F一前一后差不多已有28年的 歷史,期間從E70B到307E2之間的幾款產品包括E70B、307B、307C、307D 307E、307E2。今天就來說說卡特彼勒307的歷史演變。 (1)E70 迷你機之王卡特彼勒307挖掘機 20多年的歷史演變,從E70說起??ㄌ乇死諒?0年代未就開始生產E70B的產品了 ,不過那時簡稱E70,而不是現在的CAT307。

E70B的操縱桿以及內飾板,看起來是非 常簡單的,但是應該有的功能一樣不少。

E70B的發動機、發動機蓋是在旋轉平臺上面的。

(2)卡特彼勒307V 卡特彼勒CAT307(有的人也叫V2),對比E70B,卡特彼勒307不管是從外觀還是內部,都稍微改進了下,但是外觀很容易區別出來是E70B還是307。

(3)307B

卡特彼勒307B整機的整體安排對比307V就有很大改變,駕駛室、發動機罩蓋都不一樣。 (4)307C 卡特彼勒307C大約2000開始生產到2009年停產,卡特彼勒CAT307C不管是外觀還是大小臂、駕駛室,相比于307B,307C在多方面進行了改進。

早期的油缸是黃色的,后期是黑色的。 目前大陸常見的307C,基本都是日本生產的。主要有3個系列 BCM系列(2000-2009年),工作重量 7210kg BAJ系列(2000-2008年),工作重量 6450kg S B BNE系列(2000-2007年),工作重量 8390kg。

307C的發動機蓋子,和 之前的型號對比,有了 明顯的改進,漂亮多了 這樣檢查發動機就可以 在地面上解決一切保養 的事項。 駕駛室內部、操縱桿等: 顯示器看起來很長,這 個也是小挖掘機當中, 卡特彼勒的一個亮點部 位,在顯示器安裝時帶 了一點傾斜,這樣技術 員就在正常的情況下可 以看清顯示器的顯示, 不需要特意去觀察。 (5)307D 目前大陸常見的307D,有日本DSG系列(09-12年),吳江WZX系列(12-13年)兩 個產地,其中進口307D,配置相對高一些,307C和307D發動機都是三菱4M40系列, C是自然吸氣,D是渦輪增壓。

(6)307E 采用全新的卡特C2.6高 效直噴渦輪增壓發動機。兩側金屬邊門方便維護。307E引擎罩可一手開啟。

(7)307E2

全面升級的卡特“高精度液壓”系統結合“開式中心”和“閉式中心” 兩種液壓系統的優勢,“標準”和“強力”雙模。Cat® C2.6直噴渦輪發動機,符合中國排放法例第三階段(國III規范)。

如何穿越行業低迷期并化險為夷,面臨行業蕭條與衰退后主動進行多個維度的戰略收縮。事實證明,卡特彼勒耐得住寂寞,守得住芳華。 (注明:帖子有一部分部分來源于網絡整理,如需同樣轉載需本人同意,如有侵權請及時告知處理。)

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