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奇瑞有挖機!五糧液也有!20大冷門機你都認識嗎?

【鐵甲網 原創】都以為挖掘機市場是塊肥肉,實則是塊難啃的骨頭,哪有那么多人平白無故的買單?曾經最瘋狂的那幾年,很多大大小小廠家都瞄準挖機這片市場,隨之出現很多冷門機型,其中不乏山寨版,有一部分僅能算是曇花一現,生產的臺數屈指可數,很快就成為了歷史,當然也有一部分冷門機依舊還在。

有人問我什么冷門機??之所以稱之為冷門機關鍵在一個“冷”字上,也就是該挖掘機品牌少有人知,使用的人少之又少,有些可能是活在歷史里的產物,比如曾經的三星挖掘機;有些可能是各式各樣的國產雜牌機,名字有沒有逼格暫且不提,至少受眾群體不多。

你不知道的冷門機,先來聊聊奇瑞挖掘機。

至于這次為何要寫冷門機,說來話長,那就從奇瑞挖掘機說起,沒聽過奇瑞挖掘機不要緊,至少聽過“奇瑞”汽車吧??!前段時間論壇有位甲友私信給我留言,問我奇瑞挖掘機怎么樣?認不認識開奇瑞的甲友?我打算買奇瑞??

要是之前我會和很多人一樣,一臉懵逼的說奇瑞不是汽車嗎?這次不一樣,畢竟曾經論壇奇瑞哥給我科普過,咱也是有文化話的人,然后把我知道的關于奇瑞挖機的東西跟他說了,最后他聯系上了奇瑞哥,畢竟我也沒開過,只有養過奇瑞的才有發言權。

過了一段時間,甲友發帖說從朋友那提了臺奇瑞挖掘機,其實他自己之前應該早已有了提奇瑞的打算,之前應該是還在猶豫不決,后來具體為何買就沒有必要深究了,前幾天聽甲友說忙著加班,活還不少,說實話真心的替他高興。還是那句話,能干活掙錢的,都是好機,我也希望這位甲友能繼續加油,早日回本。

回過頭,說說我為何會知道奇瑞挖掘機?在這里需要特別感謝認識了論壇老甲友奇瑞哥。記得去年認識奇瑞哥的時候,他還養著奇瑞,當時他一篇關于奇瑞挖掘機在論壇一帖成名,記得當時獲得了征文的第一名,還拿了套工具箱,當時還開玩笑的說以后修車方便了。

沒錯這就是之前奇瑞哥的奇瑞,他養了這車兩年,當時老板說新車120多萬,他買的時候4000多小時,花了29萬。奇瑞這車我聽說之后大吃一驚,進口康明斯發動機,卡特130的大泵,KYB的分配器,地盤還是加寬的,一般的245地盤是3米寬,那個車在3米3,這機子可是高配?。。?!

當然目前這車已經賣了,冷門機雖然價格便宜,但是維修不方便。用奇瑞哥的一句話就是配件死難搞,必須拿舊的買新的,而且得去省城。之前找過賣配件問:有沒有奇瑞的配件?答:我們是賣挖掘機配件的,不是賣汽車的?。?!當然冷門機修車可以說是家常便飯,不過換個角度,也學會一項新的技能修車。

其實奇瑞挖機還有70、150、220、245、380等等,當時奇瑞重工其實早已經倒閉了。關于奇瑞挖掘機也先說到這,其實你不知道的冷門機有很多,有很多聽上去逼格很高,實則就是國產拼裝機,還有很多類似斗山,小松等等知名品牌的高仿機。

冷門機大集合:20款你都聽說過嗎?

趁著冷門機的話題,在群里和甲友們暢聊了一番,誰承想原來咱沒聽過的挖掘機太多了,這次是真的長見識了,冷門挖掘機居然數都數不清,那就簡單帶大家認識20款冷門機吧?。?!

先來說兩款高仿小松系的,有甲友問百士特挖掘機你聽說過??我還是一臉懵逼的搖搖頭。據了解,這機子是山東產的,外觀酷似小松,聽說有老板100萬買了2臺百士特220的挖掘機,這價格確實是親民?。?!不過可不是白便宜的,聽甲友說17年和他一起搞事,他的挖機早晨打火開機,煙筒像柴火灶一樣的煙嚇死人了,要走一分鐘才變淡。我在想這機子如果換個小松的標,是不是就好找活了??我覺得應該好多人都這么干的。

你沒聽說過百士科,你一定聽說力士德吧,當然很容易把它當成小松挖掘機。不過后來有了一個高大上的名字叫做邁斯伯爾挖掘機,明明是國產冷門挖機,卻換了個外國名字,不知道的還以為進口的,不過說實話邁斯伯爾聽上去確實上升了一個逼格。剛開始我還以為像海德寶萊一樣剛進中國市場的一個外國牌子呢??戳丝磁笥讶Φ膹V告,邁斯泊爾210-9最新款挖掘機,全系釆用小松山推的底盤件結構件,進口川崎液壓系統,速度非???,4年保值回購,還在猶豫什么呢!看完廣告,單從配置看和奇瑞還是有的一拼的。

如果邁斯泊爾是取了個讓人誤認為國外牌子的名字,接下來說的海德寶萊(HIDROMEK)才是真正的國外知名品牌,全球工程機械50強施工機械生廠商,1978年成立于土耳其,之所以在這里介紹它,主要是在國內很多人并不知道海德寶萊,目前海德寶萊在中國區的總代理商是陜西北天越機械設備有限公司。

在冷門機的討論中,斗字系的挖掘機也是甲友們比較感興趣的,先說一款很多人都聽說的它的大名叫做斗川,直接看圖大家就秒懂了,反正這挖掘機很斗山??!

群里的老司機又發言了,除了斗川挖掘機,還有一款挖掘機就做斗財??纯瓷蠄D就是其實就是斗財DE300-9S,不仔細看真是傻傻分不清。

重汽大家應該都不陌生吧!商用車領域的大佬級別,其實也造過挖掘機!沒錯就是重汽海斗,2011年,中國重汽旗下專用汽車公司海斗工程機械事業部對外宣稱,其研發的首臺液壓挖掘機試制成功,海斗挖掘機就此出現。

沒見過江淮重工挖掘機,江淮汽車總見過吧!江淮重工是江汽集團下屬的控股子公司,公司的前身——合肥礦山機器廠,具有四十多年工程機械研發和制造的歷史,被譽為“中國工程機械的搖籃”。不過如今江淮重工早已成為歷史,想找張圖片都難上加難。

有人會說三星不是手機嗎?其實歷史也有三星牌挖掘機的,據了解三星重工于1974年成立,80年代合并了大森重工后進軍工程機械領域,沃爾沃建筑設備收購三星重工的建筑設備分部后,將所擁有的技術和設備進行整合,優化了產品線,來自三星的SE產品消失并融入EC產品,重復的產品則被逐漸砍掉。就這樣三星挖掘機一步步成為了歷史。

沒開過普什重機挖掘機,你總聽說過五糧液吧??!四川省宜賓普什重機有限公司在2007年9月21日正式成立,它是五糧液普什集團的合資公司,所以也有不少甲友稱他為五糧液挖掘機。

不止釀酒的五糧液搞過挖機,造船民企熔盛重工也涉足了挖掘機行業。熔盛機械工廠位于合肥經濟技術開發區,挖掘機項目占地面積約850畝,從2010年11月正式開工,2011年6月28日工廠投產。熔盛挖掘機就產自這里,去年論壇甲友就有一位分享過養的210-8挖掘機,他的機子用的日本五十鈴發動機,去年已經用了1萬多小時了。

說到熔盛,就不得不提振宇,原因很簡單2010年3 月熔盛重工收購了合肥振宇工程機械有限公司的大部分權益,作為進軍工程機械市場的基地,并同月注冊成立熔盛機械。從外觀上看,振宇和熔盛差不多,只是顏色有所不同,振宇看上更像是日立。

不知道大家聽沒說過合礦挖掘機,上面那位甲友除了有臺熔盛挖掘機,還有一臺合礦HK215挖掘機,合礦挖機是安徽合礦機械股份有限公司,由于是在合肥生產的,所以在皖北地區能夠見到,當時甲友說這臺215是六十多萬拿下的,價格確實不貴。

有位甲友叫它“藍胖子”,后來我才反應過來。相比于上邊的幾款,其實很多甲友聽過恒天九五的挖掘機,論壇也有一部分甲友養了恒天九五,藍色的外觀涂裝十分顯眼。據了解恒天九五重工有限公司成立于2007年,是央企中國恒天集團有限公司所屬企業。

彭浦挖掘機不知道到大家有沒有聽說過?彭浦機器廠成立于1959年3月18日是國家機械工業部和上海市工程機械制造業的骨干企業。2004年1月,由上汽集團和電氣集團對彭浦機器廠進行多元投資改制,成立上海彭浦機器廠有限公司。相比挖掘機,上海彭浦的履帶式推土機更加有名。

白色的挖掘機確實不常見,這外觀造型總覺得似曾相識,上圖就是星河力量XH75的挖掘機,不知道有沒有見過真機的甲友?

其實冷門機挖掘機確實還有很多,最后賣個關子,下面幾款大家自己猜吧?。?!

總結:

以上只能算是冷門機的冰山一角,其實挖掘機市場還有很多大大小小的廠家,生產了各式各樣的挖掘機,要問為何會出現這么冷門機?這樣追溯到挖掘機市場火爆的那幾年,市場需求量大,各種品牌如雨后春筍一般迅速崛起,之前沒有涉足工程機械板塊的五糧液、重汽、江淮、熔盛都開始看到了機遇,才造就了當時群星閃耀的局面。當然隨時市場的變化,挖掘機行業趨于飽和,之前很多小的挖機品牌最終成為了歷史,曾經聽一位甲友說過有個萬方挖掘機,據說只造了10多臺就倒閉了。類似的例子其實很多,這恰恰體現了一個成語“優勝劣汰”,存活不下去無非是兩種命運,這一種走上滅亡,一種就是被其他企業吞并。

在鐵甲論壇里其實也不乏選擇冷門機的甲友,合礦、熔盛、恒天九五、奇瑞等等,但是都是少數。有的甲友也問過我一個問題?為何有很多人選擇了冷門機?其實很多人心知肚明,選擇冷門機有一點很重要那就處于價格的考慮,還有就是每個人成本預算不同,如果你要搞一臺大挖,但是國內主流品牌要百萬,已經超出預算,出于成本考慮選擇二手機或者一些價格合理的冷門機。不過冷門機也存在很大的隱患,后期的配件維修保養確實是一件頭疼的事,如果你選的品牌廠家倒閉了,那后期的維修就更加困難了,還是那句話選擇很重要,繼續選擇就要為之買單。

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