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BICES 2019,三一起重機把“國六”帶到了現場

9月4日,第十五屆中國(北京)國際工程機械展正式啟幕。此次,三一重工參展面積達2800平米,位于室外S212展區?;炷翙C械、挖掘機械、起重機械、路面機械、樁工機械以及配件等36件產品悉數亮相。

三一起重機作為三一重工三大核心事業部之一,出動了三臺明星產品——STC250T4、STC800T6、SAC2200T,現場矗立的紅色大臂格外醒目。此次展出的STC250T4國六機型亮相,又一次吸引了現場觀眾的目光。

STC250T4是行業中著名的“重載悍將”,全新的國六版本采用濰柴大馬力國六排放發動機,不僅滿足未來幾年嚴苛的排放標準,還可實現油耗、排放、性能的完美統一。全新高承載底盤,動力強勁,回轉支撐采用SSm1400/45B,承載能力提升20%,車架、回傳機構、取力裝置等也全部加強,是真正的鋼筋鐵骨。

7月1日起,國六政策正式在北京開始實施,燃氣車、公交、環衛行業實行重型柴油車國六B標準。一時之間,關于國六的消息撲面而來。

對于國六新政的出臺,許多吊友都十分關注。以“國五”影響“國一、國二”上路的規律來看,“國六”至多影響“國三”,“國五”的車上路受限還需等到“國七”結束。“國六”的普及帶來的是對“國五”車型生產、銷售、注冊登記環節的影響,如果只要排放合格,不會影響駕駛。

在關于國六的這場攻堅戰中,響應更積極,應對更快速的當屬三一。除了此次展出的STC250T4,“行業標桿”STC550T6也將推出國六版本。2019年,STC550T6達到57%的市場占有率,行業領先。采用電控系統,上車吊載綜合節能15%,重載作業效率提升30%,動性達到毫米級別,能夠實現精準吊裝。

排放標準嚴苛,自然對發動機技術提出了更高的要求,必須從燃油噴射到尾氣處理等多個子系統進行協同配合升級。但要想在短時間內完成技術革新與產品迭代,無疑是一個巨大的考驗。作為起重機行業的領軍人,三一中小噸位產品STC250T、STC350T、STC550T5、STC800T6等多款型號的國六版本均已投產。

據了解,每個城市執行國六的標準和時間都不一樣,除了北京,國六新政似乎看起來還很遙遠,但三一正用更節能、更環保、更舒適的用戶體驗告訴你,國六是真的來了!


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