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單機掘進突破萬米,鐵建重工TBM再立新功,獻禮祖國70華誕

日前,從中鐵隧道局西北某供水項目部傳來喜訊,其KSTBM5標完成單機連續掘進10000m,取得了良好的施工業績。背后的功臣就是鐵建重工研制的TBM,該設備以優異的成績助力國家重點工程建設,獻禮偉大祖國70華誕。

單機掘進突破萬米

該工程KSTBM5標總長17.85km,埋深375~488m,主要為Ⅱ類華力西期花崗巖,堅硬巖石,現場實測飽和單軸抗壓強度達178MPa。中鐵隧道局先后克服了邊疆地區招工難、冬季酷寒天氣施工難、生產生活物資缺乏、員工隊伍不穩定、掌子面長距離通風、長距離反坡排水、長距離運輸、皮帶出渣,及“一洞雙機”施工組織困難、設備適應性改造、部分洞段圍巖破碎等一系列難題,在不到15個月的時間內完成10000m掘進任務。

中鐵隧道局對該項目單機掘進突破萬米進行了宣傳報道

成功背后的功臣是鐵建重工TBM

針對項目地質特點及施工難題,鐵建重工從TBM超長壽命、滾刀高效破巖、不良地質快速支護等方面均做了針對性研究與設計,同時接入EH工程敞開式TBM信息監控與風險控制系統,確保設備技術水平達到行業一流。

設備通過工廠驗收下線

自2018年7月1日始發以來,該設備于2019年6月創造了月進尺1135m的施工記錄,是該工程16臺7m及以上TBM中首臺月進尺突破1000m的設備,比其他廠家同類型產品高出470m,同時也是該工程中又一臺掘進里程突破萬米的鐵建重工TBM。截至2019年9月18日,該設備累計進尺已達10022.3m,最高日進尺53.8m,設備完好率平均達到90%以上,各項指標均領先于同行。

設備始發

出色的TBM源于鐵建重工

堅持自主創新

近年來,鐵建重工不斷創新掘進機核心技術,包括超大直徑掘進機、常壓更換刀具、電液混合驅動、開挖倉機器人作業、刀具連續在線檢測等前沿性技術陸續取得研究成果并得到工程應用,通過科技創新為重大工程建設加碼。

10余年來,鐵建重工依托巨大的中國基建市場,自主創新,逆襲突圍,完全掌握了掘進機法施工隧道開挖、出渣、支護三大核心技術與裝備。

鐵建重工TBM生產制造基地

據統計,目前以鐵建重工為代表的國產品牌掘進機,在國內的市場占有量達90%以上,并占據全球三分之二的市場份額,產品還出口到俄羅斯、土耳其等一帶一路沿線國家,隧道掘進裝備率先躋身世界前列,為全球基礎設施建設貢獻中國方案。


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